ENVE SES AR IN-Route Handlebar Monobloc

De 380 mm à 460 mm de largeur et 90mm à 130 mm de longueur de potence

Avec le SES AR IN-Route One-Piece, le premier ensemble potence/guidon d'ENVE est désormais disponible. Le cockpit aérodynamique monobloc a été développé à l'origine pour Tadej Pogačar et conçu en fonction de ses exigences pour la course. Bien qu'il s'agisse d'une unité guidon et potence, le cockpit se compose en fait de deux pièces qui sont assemblées au cours du processus de production. Cela permet à ENVE de combiner n'importe quelle largeur de guidon avec n'importe quelle longueur de potence, ce qui donne 45 combinaisons différentes. Toutes les unités potence/guidon sont fabriquées sur mesure en interne à Ogden, dans l'Utah, et bénéficient d'une garantie d'usine ENVE de 5 ans et d'une protection à vie contre les dommages accidentels.

Le haut du guidon est plat et aérodynamique. Bien que les gouttes soient positionnées légèrement vers l'extérieur, elles restent orientées vers l'arrière. Cela augmente la sécurité dans les courses sur route lorsque vous êtes en contact étroit avec la concurrence. ENVE s'appuie sur son propre système IN-Route pour l'acheminement entièrement intégré des câbles. Ce système fait passer toutes les lignes de changement de vitesse et de freinage par la potence, puis par le jeu de direction et les aligne devant le pivot de fourche. De là, le frein avant entre dans une connexion à l'avant du pivot de fourche pour être acheminé vers l'arrière.