ENVE Melee - KIT CADRE

5 500,00 €

Le Melee est un vélo de route moderne qui répond à la philosophie de conception Real-World Fast™ d'Enve. Construit pour l'agilité et la réponse, avec 35 mm de dégagement pour les pneus, le Melee est prêt pour les critériums et les classiques. Développé grâce à la mécanique des fluides numérique (CFD) et à des tests en soufflerie, le Melee présente des formes de tubes raffinées qui ont été réglées pour compléter les formes de jantes SES™ d'Enve et offrir des performances aérodynamiques prêtes à se battre avec les vélos les plus rapides sur la route. L'intégration complète de la partie avant contribue à la conception glissante du Melee.

Un kit cadre Enve est la toile blanche sur laquelle vous pouvez créer le vélo de vos rêves. Le kit cadre du Melee est vendu avec le cadre, la fourche, le jeu de direction, la potence, le guidon et la tige de selle. À partir de là, vous pouvez l'associer à la transmission de votre choix et à votre paire de roues (Enve) préférée.

Le Melee est compatible avec la plupart des marques, modèles et types de transmission du marché. L'extrémité avant intégrée permet un acheminement interne de durites de frein, gaines de dérailleur et câbles électriques pour les transmissions 2x et 1x : mécanique (Shimano uniquement*), électronique câblée, électronique sans fil, 1x, 2x.

  • Dégagement maximal des pneus : 35 mm.

  • Poids du cadre : 850 grammes (taille 56 cm, peint, sans visserie).

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Le Melee est un vélo de route moderne qui répond à la philosophie de conception Real-World Fast™ d'Enve. Construit pour l'agilité et la réponse, avec 35 mm de dégagement pour les pneus, le Melee est prêt pour les critériums et les classiques. Développé grâce à la mécanique des fluides numérique (CFD) et à des tests en soufflerie, le Melee présente des formes de tubes raffinées qui ont été réglées pour compléter les formes de jantes SES™ d'Enve et offrir des performances aérodynamiques prêtes à se battre avec les vélos les plus rapides sur la route. L'intégration complète de la partie avant contribue à la conception glissante du Melee.

Un kit cadre Enve est la toile blanche sur laquelle vous pouvez créer le vélo de vos rêves. Le kit cadre du Melee est vendu avec le cadre, la fourche, le jeu de direction, la potence, le guidon et la tige de selle. À partir de là, vous pouvez l'associer à la transmission de votre choix et à votre paire de roues (Enve) préférée.

Le Melee est compatible avec la plupart des marques, modèles et types de transmission du marché. L'extrémité avant intégrée permet un acheminement interne de durites de frein, gaines de dérailleur et câbles électriques pour les transmissions 2x et 1x : mécanique (Shimano uniquement*), électronique câblée, électronique sans fil, 1x, 2x.

  • Dégagement maximal des pneus : 35 mm.

  • Poids du cadre : 850 grammes (taille 56 cm, peint, sans visserie).

Le Melee est un vélo de route moderne qui répond à la philosophie de conception Real-World Fast™ d'Enve. Construit pour l'agilité et la réponse, avec 35 mm de dégagement pour les pneus, le Melee est prêt pour les critériums et les classiques. Développé grâce à la mécanique des fluides numérique (CFD) et à des tests en soufflerie, le Melee présente des formes de tubes raffinées qui ont été réglées pour compléter les formes de jantes SES™ d'Enve et offrir des performances aérodynamiques prêtes à se battre avec les vélos les plus rapides sur la route. L'intégration complète de la partie avant contribue à la conception glissante du Melee.

Un kit cadre Enve est la toile blanche sur laquelle vous pouvez créer le vélo de vos rêves. Le kit cadre du Melee est vendu avec le cadre, la fourche, le jeu de direction, la potence, le guidon et la tige de selle. À partir de là, vous pouvez l'associer à la transmission de votre choix et à votre paire de roues (Enve) préférée.

Le Melee est compatible avec la plupart des marques, modèles et types de transmission du marché. L'extrémité avant intégrée permet un acheminement interne de durites de frein, gaines de dérailleur et câbles électriques pour les transmissions 2x et 1x : mécanique (Shimano uniquement*), électronique câblée, électronique sans fil, 1x, 2x.

  • Dégagement maximal des pneus : 35 mm.

  • Poids du cadre : 850 grammes (taille 56 cm, peint, sans visserie).